Tentang Smart City Bag2

Jika satu sisi jalan lebih padat dari yang lain, lampu lalu lintas di sisi jalan yang padat bisa diatur agar menyala hijau lebih lama dari sisi jalan yang sepi. di sisi lain, beberapa pihak swasta juga mulai berinisiatif membangun gedung-gedung cerdas dan hijau. Semua usaha pencerdasan ini memang butuh usaha dan biaya ekstra. Sebab, investasi infrastruktur TiK memakan biaya yang tak sedikit di awal, meski lebih hemat saat operasional berjalan.

Tapi, itu semua untuk keberlanjutan kota yang lebih ramah warga dan ramah lingkungan. inilah kota modern yang bisa kita capai ke depan dengan tergelarnya infrastruktur pita lebar nasional. Semoga ke depannya, tak ada lagi yang memdefinisikan konsep smart city hanya sebatas penyediaan wifi di ruang publik. Kita juga berharap, kota-kota cerdas ini bukan cuma dinikmati mereka yang dekat pusat pemerintahan saja, tapi juga hingga ke penjuru nusantara.